Làm Thế Nào để Xe Buýt Hai Tầng đi ở Moscow

Làm Thế Nào để Xe Buýt Hai Tầng đi ở Moscow
Làm Thế Nào để Xe Buýt Hai Tầng đi ở Moscow

Video: Làm Thế Nào để Xe Buýt Hai Tầng đi ở Moscow

Video: Làm Thế Nào để Xe Buýt Hai Tầng đi ở Moscow
Video: Tại sao xe buýt trường học lại có nóc màu trắng? 2024, Có thể
Anonim

Vào ngày 25 tháng 8 năm 2012, xe buýt hai tầng (hai tầng) bắt đầu chạy ở Moscow: 3 chiếc đã được đưa vào hoạt động và 2 chiếc nữa sẽ sớm xuất hiện. Các chuyến tham quan thành phố độc đáo dành cho người Hồi giáo và khách của thủ đô đã trở nên khả thi nhờ dự án của đối tác Thành phố Tham quan Nga (Tây Ban Nha và Anh). Ủy ban Quản lý Du lịch và Khách sạn đã ủng hộ sáng kiến của công ty lữ hành, và đến cuối năm 2012, một giai đoạn thử nghiệm đã được giao cho phương tiện giao thông mới.

Làm thế nào để xe buýt hai tầng đi ở Moscow
Làm thế nào để xe buýt hai tầng đi ở Moscow

Những chiếc xe đạp đôi thường được coi là một loại biểu tượng của London - họ đã đi dọc các đường phố của thủ đô nước Anh trong hơn nửa thế kỷ. Ngày càng có nhiều xe buýt hai tầng xuất hiện ở các nước châu Âu khác. Phương tiện giao thông ban đầu được nhìn thấy trên đường phố Moscow vào những năm 60: 2 mẫu xe của Đức (Do56 và DoS6) chạy trên tuyến đường thành phố thông thường số 111, từ Quảng trường Sverdlov đến Đại học Bang Moscow.

Họ lái xe dọc theo những con phố rộng rãi, khang trang, nối liền những đồ vật mang tính biểu tượng của thành phố chính của Nga (Đại học Lomonosov nổi tiếng và Điện Kremlin ở Moscow). Sau đó, những con chim kép đã được gửi trên một chuyến bay khác đến sân bay Vnukovo. Phương tiện vận chuyển bất thường đã bị mòn và bị loại bỏ vào năm 1964.

Những chiếc xe tăng gấp đôi du lịch đã xuất hiện trở lại ở thủ đô, nhưng giờ đây chúng được cải tiến về mặt kỹ thuật và được trang bị lại đặc biệt ở Berlin. Lô xe buýt tham quan đầu tiên đến Moscow mang thương hiệu MAN Wagon Union, cực kỳ phổ biến ở hầu hết các nước Bắc Âu và Đức.

Tại buổi khai trương một dự án du lịch mới, Chủ tịch Ủy ban Quản lý Du lịch và Khách sạn Sergey Shpilko lưu ý: “Moscow là thủ đô cuối cùng của châu Âu, nơi dịch vụ du ngoạn trên phương tiện giao thông hiện đại của City Sightseen đã xuất hiện.”

Xe đôi MAN Wagon Union có mái trượt và cửa sổ trên tầng hai. Xe buýt hai tầng được trang bị hệ thống âm thanh cho phép đi kèm các chuyến tham quan thành phố bằng tám ngôn ngữ. Trong một thông cáo báo chí từ Ủy ban Quản lý Khách sạn và Du lịch Mátxcơva, MAN Wagon Union sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện khí hậu của khu vực giữa: vào mùa đông, chính quyền có kế hoạch tung ra các phương tiện đóng kính hai lớp trên các chuyến bay.

Tuyến Matxcova mới "City Tour" với chiều dài 10 km sẽ mở vào các ngày trong tuần lúc 10:00 và chạy đến 18:00; vào cuối tuần kéo dài đến 19:00. Chuyến du ngoạn bắt đầu từ Quảng trường Bolotnaya và diễn ra trong Vòng quanh Vườn trong một giờ. Ngoài ra còn có các tour tham quan buổi tối từ 19:30 đến 22:00.

Chương trình Moscow City Tour hoạt động theo cái gọi là hệ thống Hop on-Hop off: hành khách có quyền xuống ở bất kỳ điểm dừng nào, sau đó lên xe hai tầng tiếp theo mà không cần vé. Các chuyến xe chạy nối tiếp nhau cứ sau 20 phút.

Giá vé người lớn cho chuyến bay là 600 rúp, vé trẻ em - 400 rúp. Học sinh và sinh viên được mời làm quen với các thắng cảnh của thủ đô nước Nga với giá chỉ 300 rúp. Vé có giá trị trong vòng 24 giờ, không phụ thuộc vào số lần hành khách ra vào xe buýt hai tầng. Các cựu chiến binh của Cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, cũng như người tàn tật và trẻ em dưới ba tuổi sẽ được đi trên những chiếc xe hai tầng sáng sủa hoàn toàn miễn phí.

Đề xuất: